Under The Same Sky

                          ~みんな同じ空の下~

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25年ぶりぐらいに鈴鹿サーキットで撮ってきた

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先月の22日、久しぶりに鈴鹿サーキットで撮影してきました

22日といえばX-2が飛んだ日
なので撮ってるモノはまるで違いますが、前回の続きでもあります



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鈴鹿には仕事絡みの会合とかで年に数回は行っていたのですが、コースで写真を撮るのは25年ぶりぐらい
8耐にケニー・ロバーツが出るとか、F-1が鈴鹿で初めて開催されるとか、その頃はよく行ってましたね~




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当時使っていたのは、ニコンFEとタムロンの75~250mm
当然マニュアルフォーカスなのでピントは自分で合わせなければならず、とても苦労していました
それを思うと、今はホントお手軽に撮れるようになりましたね
まさに隔世の感あり、です




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この日は「鈴鹿2&4」の練習走行なので二輪も四輪も走りますが、チームのこととか誰が速いとかはサッパリわかりません
スーパーフォーミュラはおっさん(失礼(笑))も出ているので多少わかりますが (・∀・)




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自分の中では、
目玉ヘルメット=忠さん=雑誌「オートバイ」=かっとびJUNKO (笑)




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F3もカッコ良くなったね~




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この写真のタテぶれはなんだろう?




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スーパーフォーミュラはガタイがデカイんで、やっぱ迫力あります




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ほとんどの写真はシャッタースピード1/30秒か1/60秒で撮ったんですが、
ドライバーのヘルメットにブレの芯を持っていくのがホント難しい
コレなんかヘルメットはブレてるけど、左ミラーと右フロントウイングがバチッと止まってます (゚Д゚)




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ヘルメットが動かないように固定してください(笑)




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晴れた昼間にこれだけ低速シャッターを使うと、f22まで絞り込んでやっとアンダー気味になる程度
ISO64でもこれなんで、やっぱNDフィルターがいりますね




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低速シャッターで流してばかりいると、あまりの歩留まりの悪さにストレスが溜まります
なので、1/1000秒でストレス発散 (`・ω・´)




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やっぱD810いいわ~




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連写は遅いけど、その分ムダなカットも減るってポジティブに考えよう(笑)




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と、言いつつD500を買ってしまったけど (゚∀゚)




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今度の岩国FSDで筆おろししますが、どんな写りなのか楽しみです



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短いレンズでの流しは全滅・・・
やっぱ望遠より難しい(´・ω・`)




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てことで、当ブログ初のモータースポーツ編でした
今回は午後のみだったのでヘアピンにしか行かなかったけど、正直なところハマりそうです(笑)
6月にスーパー耐久か
行こっかな



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