Under The Same Sky

                          ~みんな同じ空の下~

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Category: 小牧基地・県営名古屋空港  

X-2が飛んだ日

当日の朝は5時起き (`・ω・´)
と言っても仕事を終えて帰宅したのは3時(笑)
寝ずにこのまま起きてようかとも思ったけど、二日前も初飛行目当てで5時起きしたので少々辛く、1時間だけ寝たよ
でも今日の仕事は片付けてきたので、心置きなく休めるので気は楽だ

天気はくもりで小雨も降っている
でも晴れ間が見えていて、予報どおり回復してきそう
二日前の早朝はメチャいい天気だったけど、だんだん雲が多くなってきてまさかのキャンセルになってしまいましたからね

電車とバスで県営名古屋空港に向かい、6時20分頃到着
二日前と同じく20人ほど展望デッキが開くのを待っている
金曜日なので人は少ないかなと思ったけど、ホント、みんな好きだね~(笑)

しばらくイスに座って待っていると、通常の7時よりも15分ほど早くオープン
なんとか最前列を確保できて、ε-(´∀`*)ホッ と一息
後はその瞬間を待つのみです




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FDA10号機が出発




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前夜まで降った雨が、まだアスファルトを濡らしています
でも天気はドンドン良くなって青空が広がっていき、フライト経路の入鹿池上空も大丈夫そうです




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先月、塗装のために窓などをマスキングされている姿を目撃した、救難U-125A洋上迷彩が離陸
テスト結果が良ければ、この塗装が正式採用されるんでしょうか?
てか、黒っぽい機体に逆光ではなんともならん(笑)

このころにはX-2と思われるエンジン音が聞こえており、ドキドキし始めます




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展望デッキの異様な賑わいに、FDAのパイロットも愛想を振りまくり (´∀`*)ノシ




いよいよフライト予定時間が近づき、レシーバーからX-2とGNDとのやりとりが聞こえてきました
もう、wktkが止まりません +(0゚・∀・) +




そして、そして、




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キタ――(゚∀゚)――!!




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三菱エプロンを出て真っ直ぐ進み




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滑走路を横断して




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いつものように東側誘導路へ




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基地の空輸ターミナル屋上からは報道陣が撮りまくり
順光で撮れていいな~




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ここ小牧から初めて大空に飛び立つX-2ですが、この初飛行を最後にもう小牧では見られないかもしれません
なのでX-2の晴れ姿を小牧らしさのある背景で撮っておきたくて、この日は展望デッキを選んだんです




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岐阜から上がったお迎えのF-2とF-15が、エアボーンピックアップに備えてライトトラフィックで滑走路上空へ向かってます




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それにタイミングを合わせて、X-2が離陸滑走開始!
(これ以降の写真は、鬼トリしまくってます)




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機首が上がって~




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浮いたっ!




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おお~




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飛んだーーー




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ピン甘~ orz




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この後30分ほど飛んで、無事に岐阜基地へ着陸


よかったよ

感動したよ

ありがとー

数百時間しか飛べないみたいだけど、無事に任務を完遂できますように




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Category: 小牧基地・県営名古屋空港  

~ 感動 ~ 三菱 X-2 @ 小牧

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浮いたっ




20160422085346[1]


飛んだっ




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舞ったっ

感動をありがとー


Category: 那覇基地・那覇空港  

さよならピース★ジェット

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ピース★ジェットが昨日の那覇~羽田便を最後に定期便から外れ、伊丹で通常塗装に戻されるそうです
これでポケモンジェットは一機も無くなってしまいました
特に思い入れがあるってわけじゃないけど、なんかひとつの時代が終わったんだな~って感じさせられます


Category: 小牧基地・県営名古屋空港  

四回目にして、やっとX-2と御対面

タイトルどおり、やっとX-2を見ることができました
と言っても先週の話で、この時は予定されていた最終滑走試験がトラブルで中止に orz
そして更新をサボっている間に一週間経ってしまい、本日(4月12日)無事に最終滑走試験が終わったようです

てことで今さら感満載ですが、当日(5日)の様子です




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まずは9時30分にMRJが登場




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正面から見ると、「ムフッ」って笑っているように見える(笑)




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この日のテストはT-4のチェイス付き
エアボーンピックアップで合流してテスト空域へ向かいました




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それから30分後、ついに来ましたX-2~ ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ
ここ34エンドからだとメラメラがひどくてディティールも何もあったもんじゃないけど、
イメージどおりに撮れたから良しとしよう




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小牧山の桜が満開です




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この時点で既にテスト中止になっていたので、このままトボトボと帰っていきました




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アフターバーナー点火したところを見たかった(´・ω・`)




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で、地元機を撮りつつMRJを待ってると、




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お昼前にご帰還

せっかくだからT-4と一緒に撮りたいんで短いレンズを使って無難に行こうかと思ったけど、
進入時の両機の位置を見て500mmでイケると判断




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が、思った以上にT-4がずっとMRJに張り付いていて、
こりゃ入りきらないんじゃね~かな・・・




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ほら(笑)




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(ノ∀`)アチャー




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どこ撮ってんだよ(笑)




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てことで、見事に玉砕 orz
まあ、人生こんなもんです(笑)




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また会おう ノシ

で、もう帰ろうかなと思ったけど、
ひょっとしてX-2がトラブル解決してまた出てくるんじゃないかなと思ったり・・・
そうじゃないとまた延期だしな~、どうしよっかな~、もうちょっと粘ろうかな~




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と考えていたらIRAN中のファントムが出てきたんで、
とりあえずこれが帰ってくるまで居るか、ってことに




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そしたらいつもより少し早く、1時間ほどでお帰りに




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なんだかんだで、その後もダラダラと撮り続けてたら




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3rdにF-2が出てきて




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帰ってきたら一回タッチ&ゴーして着陸




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結局この日は17時過ぎまで粘ったのであった

でも、とりあえずX-2を撮ることができたので良かったよ
これで心置きなく初飛行を待つことができます
事前に「明日飛ぶよ」って発表してくれて、仕事休めればいいんだけどね(゚∀゚)


Category: 小牧基地・県営名古屋空港  

2015年度 小牧基地オープンベース Part3

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小牧基地オープンベースの続きは、ブルーのデルタダーティローパスから
こうして見ると年末のみの演目、クリスマスツリーローパスみたいです

で、クリスマスツリーならこのまま真っ直ぐ来てエプロン後方へ抜けていくのですが、




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ハイ、春日井ターンです(笑)




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不調で予備機に乗り換えとなった3番機が、予備機のいたスポットへと移動されています




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その乗り換えで時間が押してしまった為に課目を一つ減らすことになり、
グランドクロスがカットされてしまいました

全体的には昨年とコース取りがけっこう変わっていて、ターンがよりタイトになっていましたね




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今年の本番も昨年と同じような曇り空となってしまいましたが、
サクラは元々第3、第4区分用の課目なのでこれが本来の姿なのかも




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にしても、エプロンの密集度がスゴイ
昨年の写真を見てみると、もっと隙間があって地面が見えてるんだけど(笑)




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てことでブルーも終わり、後は帰投のみとなりました




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残念ながら、三沢のF-2は今年も翌日帰りとのこと




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なので、黒ファントムに期待がかかります~




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FOD防止のために、ついさっきまで人であふれていたエプロンの異物を拾っていく隊員さんたち
航空祭を開くってことは、基地の人たちにとって大変なことなんですよね




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帰投する機体が、間隔を空けて並べられていきます




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最初のお帰りは明野のOH-6DとUH-1




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(´∀`*)ノシ




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黒ファントムも準備が始まりました




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美保のYS-11
消火器がヒジョーにいいところにいます(笑)




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入間のチヌたん




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黒ファントム、随分と時間かかっています




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なにやらいろいろ点検してますが・・・




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どうやらトラブルのようで、エンジンストップ




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結局この日は帰れなくなってしまいました
昨年のF-15と同じPさんだったので期待してたのに orz




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対面の三菱エプロンではMRJが給油中
まさかこの時間から飛ぶのか?
と思った人がたくさんいたことでしょう
私もその一人ですが(笑)




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美保のT-400を見送ったところで、私も撤収~
んで、機材を片付けて正門に向かって歩いていったら




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建物と建物の間からこんなツーショットが見えたので、またカメラを出して撮ってしまった

てな感じで今年の小牧も終わりましたが、撮った写真は僅か326枚と航空祭本番とは思えない少なさでした
ブルーもいいけど以前のようなまったりした雰囲気でハークの機動とか見たいな~
と、勝手なことを思う今日この頃です



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